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全国中国民用航空公司将踏入2019冬航季 秋冬日飞机最怕啥天气?

作者:88必官方网站    来源:未知    发布时间:2020-03-25 15:33    浏览量:

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出门在外,最方便的莫过于飞机,既不晚点又可以节省时间。但是,如果遭遇雷雨和大雪天气,飞机延误也是很正常的。想知道下雪天对航班有哪些影响?看看本文你就会知道啦!

那些航班不能起飞的天气

必发官网,中国天气网讯 万米高空之上,飞机突遇事故,机组人员和乘客生命危在旦夕......近期在全国热映的电影《中国机长》讲的就是这样一个惊险的故事。在高空之上机组成员不仅承受着巨大的心理压力,而且经受着应对强风、低温等多重考验。天气在航空安全中是很重要的一个因素,中国天气网联合飞常准发布秋冬航班出行提示,快来看看秋冬季飞机最怕啥天气以及今年准点率趋势。

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来源: 万事通 发布时间2015-01-05 09:22:37

在飞机起飞、降落和空中飞行的各个阶段都会受到气象条件的影响,风、气温、气压都是影响飞行的重要气象要素。地面风会直接影响飞机的操纵,高空风会影响飞机在航线上的飞行速度和加油量。气温高低,可改变发动机的推力、影响空速表、起落滑跑距离等等。气温高于标准大气温度时,会增加飞机起飞滑跑距离和上升爬高时间,降低飞机载重量。气压会影响飞机的飞行高度。由于各地气压经常变化,往往造成气压高度表指示的误差。此外,雷暴、低云、低能见度、低空风切变、大气湍流、空中急流、颠簸、结冰等天气现象都直接威胁飞行安全。

雷暴是夏季影响飞行的主要天气之一。闪电和强烈的雷暴电场能严重干扰中、短波无线电通讯,甚至使通信联络暂时中断。当机场上空有雷暴时,强烈的降水、恶劣的能见度、急剧的风向变化和阵风,对飞行活动以及地面设备都有很大的影响。雷暴产生的强降水、颠簸(包括上升、下降气流)、结冰、雷电、冰雹和飑,均给飞行造成很大的困难,严重的会使飞机失去控制、损坏、马力减少,直接危及飞行安全。

低云是危及飞行安全的危险天气之一,它会影响飞机着陆。在低云遮蔽机场的情况下着陆,如果飞机出云后离地面高度很低,且又未对准跑道,往往来不及修正,容易造成复飞。有时,由于指挥或操作不当,还可能造成飞机与地面障碍物相撞、失速的事故。

低能见度对飞机的起飞、着陆都有相当的影响。雨、云、雾、沙尘暴、浮尘、烟幕和霾等都能使能见度降低,影响航空安全。地面能见度不佳,易产生偏航和迷航,降落时影响安全着陆,处理不好,还会危及飞行安全;当航线上有雾时,会影响地标航行;当目标区有雾时,对目视地标飞行,空投、照相、视察等活动有严重的影响。

低空风切变对飞机的起飞和降落有严重的威胁。风切变即是在短距离内风向、风速发生明显突变的状况。强烈的风切变瞬间可以使飞机过早地或者被迫复飞。在一定条件下还可导致飞机失速和难以操纵的危险,甚至导致飞行事故。

大气湍流、空中急流都会造成飞机的颠簸。由于空气不规则的垂直运动,使飞机上升下沉。严重的颠簸可使机翼负荷加大而变形甚至折断,或使飞机下沉或上升几百米高度的危险。

结冰对飞行是很危险的。由于冰霜的聚积增加了飞机的重量,更重要的是因为机翼流线型的改变,螺旋桨叶重量的不平衡,或者是汽化器中进气管的封闭,起落架收放困难,无线电天线失去作用,汽化器减少了进气量,降低了飞机马力,还可使油门冻结,断绝了油料来源,驾驶舱窗门结冰封闭驾驶员的视线等原因造成飞机失事危险是可以想象的。结冰的形态可以分为明冰、毛冰与雾凇三种。明冰和毛冰最危险。因其牢固,不易排除,而且增长极为迅速,成为最危险的一种积冰。

当出现不利天气状况时,为保证乘客与航空器的安全,航空公司和空管部门会根据天气变化,对航班的起降进行不同程度调整和控制,这样就不可避免地将造成进出港航班的延误与旅客滞留。

强对流天气多发生在积雨云形成的云系中,降雨范围可大可小,有时东边日出西边雨,有时又会从河东一直下到河西。当强对流天气出现的时候,往往在短时强降水的同时,伴随着雷雨大风、龙卷风、冰雹等灾害性天气。会给飞行造成很大的困难,严重的会使飞机出现失去控制、损坏、马力减少等危险状况。强电子流形成雷击,可以损坏雷达罩、天线、风挡玻璃、机翼,轻则会导致机体烧蚀现象;强烈颠簸,可以造成机体结构变形,当然飞机中的乘客就更加危险;如果在飞行中,突入雷雨,飞机误入积雨云或者进入强降水区,容易诱发引起发动机停车,而且使机翼、机身表面粗糙,阻力增加,有利迎角变小,升阻减少,失速速度增大,使飞机的空气动力性能严重降低;如果是在起飞降落的过程中进入雷雨区,受下沉气流的影响,可能遭遇低空风切变,飞机会很难操纵,容易失去方向,甚至失速坠落。

秋冬季飞行最怕啥天气?

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据民航局消息,9月份影响航班正常的首要原因是天气,占延误航班总数的41.07%。受雷雨天气影响,北京、上海、南京、杭州、福州、厦门、广州、深圳、成都、重庆、乌鲁木齐等机场共有14155班出港延误,148班返航备降,104班取消。受今年第13号台风“玲玲”影响,沈阳、哈尔滨、长春等机场共有243班出港延误,73班取消。

下雪天会影响航班吗

如果没有积雪,航班问题一般不大,如果跑道有积雪或结冰,跑道摩擦系数小于飞机起降法定要求的系数,从安全上考虑,就会延误、改程或取消航班。气温低会造成飞机积冰。当飞机在含有过冷水滴的云中飞行时,如果机体表面温度低于0摄氏度,过冷水滴就会在机体表面某些部位冻结,并聚积成冰层。冰雪凝结在飞机机翼上,表面就会粗糙,这就会使飞机在起飞时速度本来就不快的状态下,原有的升力减小,而增加对飞机的控制难度。积冰的存在会破坏空气动力学结构,造成升力损失;左右翼结冰不均匀会影响飞机的平衡;襟翼、方向舵、升降舵等活动舵面会因此影响操纵性能;通讯天线、雷达罩结冰会使通讯导航受到影响。由此可见冰雪对于飞机的安全飞行而言危害很大。 好,好

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中国天气网气象分析师石妍表示,在夏季,雷暴、台风是主要影响航班延误的天气,而进入秋冬季后,大雾造成的低能见度天气,以及雨雪天气将会频繁出现,影响飞机起降,造成航班大面积延误。

大雪飞机能起飞吗

下雪天飞机是否能正常起飞,这要视降雪程度而定,如果是大雪天,一般是不能正常起飞的。 本文来自

雪天飞机能否起飞?如果是没有积雪的小雪天,则影响不大,飞机是可以飞行的。但如果跑道有积雪或结冰,跑道摩擦系数小于飞机起降法定要求的系数,从安全上考虑,就会延误、改程或取消航班。

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跑道是否有积雪、飞机除冰是否彻底,这是判断飞机能否正常起降的一个关键,若是出现大雪纷飞的天气,妨碍了人们的视野,影响能见度,一般是不会正常起飞的,同时,跑道被白雪覆盖,在积雪上起落,降落会使阻力发生变化,轮胎打滑,这也是不利于飞行的,而且还会造成航班的延误和进出港航班的缓慢。

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结束语:各地机场每天会根据天气预报,对机场的起降航班进行提示,如果天气恶劣到一定标准,机场就会暂时关闭,而且即使本机场天气良好,若乘坐的航班所飞向的目的地天气情况不适合降落,那么也会取消航班。

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1、低能见度易导致航班延误或取消

下雪天会影响飞行吗

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